efim

Город: Latvia
На ХТ с: 2009 года
Сообщений: 13

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 4
Профиль: на форуме
На сайте был 18/05/2011
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
А на моем Эмблема передняя была металлическая, вроде серебристая с красным. А сам велик голубого цвета (в 68м или 69м году покупали)
Я такие тоже видел только с закрытой рамой и назывались они как мне помнится " Ветерок"
Всем привет!
Есть мысль несколько расширить тему отличий. Если -" не в тему" , думаю модератор исправит.
1 Задняя перекидка: на фото 1_1 и 1_3 перекидки со Старт Шоссе до 80-го года. Мне они достались вместе с рамами (рамы были синие, но год - не смотрел). Когда эти рамы были велами они использовались для проектирования машин сопровождения веловипедистов для Олимпиады-80 (продукция завода РАФ). На фото 1_7 - Старт Шоссе 1974 года. На фото 1_16 - Спорт(Турист) 78го года. На фото 1_14 - Турист 91го года

----Достигнут максимальный общий размер.......

....Увы! "Кина не будет!" Была мысль проследить изменения по эмблеме ХВЗ, надписям на раме и отдельным компонентам.
Да! был у меня такой оранжевого цвета. . Как- то у всей нашей компании Салюты были с угловатой рамой,а таких почему то мало было(70-е годы Казань) Я на нем впервые 44 км проехал - с отцом на дачу У него ПВЗ был, а я на Орленке. Класс!!
Да, такие имена не забываются! Вспомнил, что в 80-х несколько лет ездил в Тарту на веломарафон, так Пиккуус там тоже присутствовал.

Друзья: